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「あれ? 日本っぽいぞ」 東京クラスの巨大都市にできた「初の地下鉄」既視感のワケは? でもマナーには厳しい!
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東京と同じ人口なのに鉄道は中長距離列車用が1本だけ

 ベトナム初の地下鉄「メトロ1号線(サイゴン線)」が、2024年12月22日に、同国最大の都市・ホーチミン市で開業しました。この快挙にホーチミンっ子も鼻高々のようで、もうすぐ1周年を迎えますが、まだまだ開業フィーバーが続いています。

【どこか日本風】「映えスポット化」しているメトロ1号線(写真)

 地下鉄建設の最大の狙いは、市内の交通渋滞解消です。ホーチミン市の人口は約950万人(2024年)で、周辺の衛星都市も含めた都市圏は1400万人(同)に達し、東京都とほぼ同じです。ベトナムの高度成長にしたがい、この都市圏も数十年間で急膨張しました。

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文:乗りものニュース 深川孝行
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みんなのコメント

36件
  • しゅう
    ベトナムが日本のモデル・仕組みを選択・採用したのは正解なんじゃないかな。

    もし、「日本よりも、品質も断然よく、しかも激安」と誇張して売り込む隣国のものを採用していたら、あとで間違いなく後悔するだろうからね。

  • nij********
    中国だと見積もり金額は日本より半分以下という激安ですが、完成してからあれこれと費用を上乗せしてきて最終的には日本の見積もりより大幅に高くなるというのはザラにあります。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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