排気量・出自・コンセプトもまるで違ったクラブマンとSR
1978（昭和53）年に登場し、80年代後半から爆発的なヒットとなったヤマハの単気筒、SR400/500。「ヤマハの二輪史上、最も売れたバイク」として知られる名車で、第一次ブームの頃はカフェレーサー風カスタムが大流行し、バイクユーザーの裾野を広げたことでも知られています。
【確かに“途中でブレた”】歴代「クラブマン」を写真で振り返る（画像）
このSRのカフェレーサー風カスタムブームの時代、「SRのライバル」として厚い支持があったのがホンダGB250クラブマンです。
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みんなのコメント
GB400だと思っていたが。