ペダル配置は「BAC」!? 約百年前のベントレー「オールド・マザー・ガン」で公道を走るための作法を徹底的にお教えします

伝説のベントレー 4.5リッターがコッパ・ディ東京で日本の公道を初ドライブ

「オールド・マザー・ガン」という愛称で呼ばれていたベントレーのモデルをご存知でしょうか。1927年から1929年までル・マン24時間レースに参戦し、1928年には見事優勝を果たした伝説的なモデル、シャシー番号「ST3001」の「4 1/2 Litre」が現在日本に存在していることを知っている人は数少ないでしょう。縁あって現オーナーである涌井清春氏から「このクルマで一緒にクラシックカーラリーに出ませんか？」とのお誘いを受けた筆者。公道初走行と聞けばもちろん断る理由はどこにもありません。

Comments

[nut********]

映画「フェラーリ」を見て　まだアクセル真ん中が有ったんだ。と思った
そこまでは古くは無いんだけど　昔、（勿論その時点でド旧車）ヤマハのYA-1て
バイクを持ってた　左キック＝スズキの旧車も多いよね　別体フロートにティクラー＝オーバーフローさせて濃い混合気を（チョークは別に有る）　普通にリターン
変速　かと思えばどこのギアの間でもニュートラルは有る　１↔２速間を使うんだ
けどね普段　　たかだか50s後半のでもこうだから　それが普通と思えるかじゃ
むかしのヨーロッパ系のバイク　ブレーキ左だし　普通なのかもね。