子供を守るために選んだ「走る要塞」。走行56万kmでも極上だった国産VIPカーの頂点モデル。法人ワンオーナーの底力に脱帽です

高速有鉛デラックス初のミーティングイベント「高速有鉛フェスティバル2026」が千葉県千葉市のフェスティバルウォークイベント駐車場にて開催された。480台もの旧車やはたらくくるまなどが集結したなかから、筆者の独断と偏見で目に止まったクルマをピックアップ。今回はトヨタ最高峰のショーファードリブン、センチュリーとそのオーナーを紹介したい。

Comments

[tbs********]

自分も国産唯一のV12に興味があって
中古車を物色しています。
和製ロールスロイスの名の通り塗装も内装も
手が込んでいますね。

[jba********]

今の型より好きだな。
当初は、運転手付きのThe社長車という感じがよかった。
見るからに高級。
ただ、最近街ですれ違う人はなんとなく中古車で買ったのがモロに伝わるけど。