レッドブルは2026年F1パワーユニット(PU)の圧縮比が規定内であると確信しており、レッドブル・パワートレインズのディレクターであるベン・ホジキンソンは、最近の論争について「大したことがないのに大騒ぎだ」と述べている。
まもなくデトロイトでのローンチイベントが開催され、2026年のカラーリングが発表される。これにより、レッドブル・パワートレインズとフォードの提携が正式に開始さるわけたが、実際にはエンジンプロジェクトの作業はミルトンキーンズのレッドブル・キャンパスですでに過去4年間にわたって行なわれてきた。
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みんなのコメント
もちろんフェラーリやホンダでもアイディアとしてはあったのかもしれないが、流石に違法でしょって思い実行に移してなかっただけだと思う