マツダ「サバンナRX-3」を「ミスター ル・マン」の寺田陽次郎仕様に！ 1万回転まわせるロータリーエンジンは何千回転までまわせた？

1974年の富士GCビクトリー200kmレース仕様車を再現

マツダがロータリーエンジンを搭載した5車種目の車両として送り出した「サバンナRX-3」。デビューと同時にスポーツキットを開発していたマツダは、モータースポーツへの参戦が早く、1971年には富士グランチャンピオンシリーズの第5戦にエントリーし寺田陽次郎氏が4位入賞しています。今回は箱車の祭典2024にエントリーしていた「サバンナRX-3 マツダオート東京 寺田陽次郎仕様」を紹介します。

Comments

[ike********]

サバンナ、コスモ、ルーチェ、好きな名前だったのに全てなくなってしまった…。

[cam********]

ロータリーエンジンをレースから排除した欧米の歴史は正に黒歴史。
いろんなレースで洗練して鍛えていれば、素晴らしく発展したかもしれない。
単にカテゴリーが合わないからと排除したのは余りに情けない。
良くそれでEVのレースが出来るなと思う。