ホンダ／HRCと角田裕毅＆岩佐歩夢の現在の関係性を、渡辺康治社長に訊く

　ホンダ／HRC（ホンダ・レーシング）と、角田裕毅および岩佐歩夢の関係は、2026年以降一体どんなモノとなるのか？　HRCの渡辺康治社長に話を聞いた。

　2026年シーズンからF1に正式復帰を果たすホンダ。正式復活という形になるが、昨年まで同様HRCがパワーユニット（PU）の開発・製造を担う格好だ。しかしパートナーは、レッドブルからアストンマーティンへと変更される。

　一方で、ホンダの育成ドライバーとして育ち、F1までたどり着いた角田は、2026年のレギュラーシートは失ったものの、リザーブドライバーとしてレッドブルに残ることが決定。

Comments

[サクサク]

需要があれば他チームに引き抜かれるなりするだろうし、無ければこのまま。

[hab********]

モトGPの小椋選手はモト2までホンダ育成でステップアップしてきたが、モト２のタイトルを獲得しその実力を認められて、ホンダとは関係無いチームと契約してモトGPにステップアップした。
四輪でも同様のことがあってもいいってことでしょう。