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『カローラクロスHV』の車高ダウン時のリアスタビを適正化、ブリッツ「スタビリンク・アジャスター」が適合

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『カローラクロスHV』の車高ダウン時のリアスタビを適正化、ブリッツ「スタビリンク・アジャスター」が適合

チューニングパーツメーカーのBLITZ(ブリッツ)が販売中のリア用「スタビリンク・アジャスター」に、トヨタ『カローラクロス ハイブリッド』(ZVG15 2021年9月~2023年10月, ZVG16 2023年10月~, MXGH15 2025年8月~)の適合が追加された。

「スタビリンク・アジャスター」は置き換えタイプのリア用スタビリンク。調整式を採用し、カローラクロスハイブリッド用では純正比 -1mm~+15mmの調整が可能となる。

【画像】『カローラクロスHV』に適合したブリッツ「スタビリンク・アジャスター」

ローダウンしたことによるスタビライザーの装着状態を補正し、適正な位置での使用が可能。ピロボールを採用しているので、スタビライザーによるロールコントロールのダイレクト感も向上する。純正交換でボルトオン装着可能。

ブリッツ製サスペンションはもちろん、長さを調整することで純正サスペンションでも装着が可能だ。

4WD車専用(リフトアップモデルには装着不可)で、税込み価格は2万7500円となっている。

文:レスポンス ヤマブキデザイン
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みんなのコメント

10件
  • mom********
    車高下げるなら普通のカローラを買え
  • NAS********
    メーカーが車高上げ下げして開発した車を逆方向に改造して金儲けする商売が存在するんだね
    そしてそれを喜ぶ人種もいるんだ
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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