日産、新型リーフの国内仕様 B7は702kmで518万円から 2月には実質350万円のB5も投入

日産自動車は10月8日、新型電気自動車（EV）「リーフ」の国内仕様を発表した。「B7」グレードの受注を17日から始める。価格は518万8700円（消費税込み）から。電池容量は78kWhで、航続距離（WLTCモード）は日本メーカーの国内向けEVで最長の702kmを実現した。2026年2月には、電池搭載量を抑えて実質価格を350万円程度としたグレード「B5」も発売する。

8年ぶりのフルモデルチェンジとなる3代目は、快適性と利便性の向上に焦点を当てた。米グーグルの地図情報と連携し、目的地までの渋滞や勾配、経路上の充電設備情報などを電池の残量管理に役立てている。出力150kWで急速充電した場合、約35分の充電で電池残量を10％から80％まで回復できる。

国内投入にあたり、サスペンション部品やタイヤは専用品とした。平均車速の高い欧米ではハンドリングを重視した一方、日本仕様は段差の乗り越えなどを意識し、乗り心地を高めた。自動車専用道路でハンズオフ（手放し）運転が可能な「プロパイロット2.0」もオプション設定する。

B7の最廉価グレードの価格は、先代の60kWh電池搭載車（税込み525万3600円）以下とした。電池の調達コストや旗艦EV「アリア」との部品共通化などで価格を抑えた。来年2月に発売予定のB5は電池容量を55kWhとし、補助金を含めて実質350万円程度の価格を目指す。

Comments

[マロン]

補助金支給やめてほしい。
税金の無駄遣い。

[y29********]

格好悪い