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【岡崎宏司カーズCARS／CD名車100選】超キュート！ 2人のためのFFライトウェイトスポーツを標榜した「1983年ホンダ・バラードスポーツCR-X（E-AF型）」の鮮烈造形
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まさにデュエットクルーザー、運動性能もビビッド

　ホンダがいよいよヤル気を出してきた。シティ、プレリュードと光るクルマを次々送り出している。そこに新たに加わったのがバラードスポーツCR-Xだ。「ホンダらしい強烈な個性」をふりまくクルマである。

【岡崎宏司カーズCARS／CD名車100選】誰もがこのスタイリングに憧れた。すべてが鮮烈だった「FFスーパーボルテージ」、1982年ホンダ・プレリュード（E-AB型）の衝撃

　サイズは3675×1625×1290mm。シビック3ドアよりひと回り小さい。このコンパクトさとダイナミックなスタイリングのコンビは、いかにも「コレは走るな」と楽しい予感を抱かせる。CR-Xのスタイリングは大胆でユニークだ。Cd値は0.33。しかも前面投影面積が小さいから、空気の壁を切り裂く能力は超一級品である。

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文：カー・アンド・ドライバー 岡崎宏司

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  • jiyuujin
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    このCR-Xに憧れました。カッコよかった。
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  • yfs********
    違反報告
    社会人1年目に乗ってました。軽量コンパクトで走りは軽快、燃費は良くて、サンルーフを開ければ爽快なドライブが楽しめました。ほんと楽しいクルマでした。ただやたらボディの剛性感が皆無で事故ったらやばいと覚悟が必要でした
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