中央線の「終着駅」のひとつが大変化!? 駅前のランドマーク取り壊し 複合型タワマンへ 武蔵小金井北口

駅前のランドマーク閉店から8年、ようやく変わる

　東京都都市整備局は2025年6月19日、「武蔵小金井駅北口駅前東地区市街地再開発組合」の設立を認可したと発表しました。工事着手は2026年度の予定です。

　武蔵小金井駅は車両基地を併設する中央線（快速）の始発・終着駅の一つ。対象エリアは北口バスロータリーを挟んで北側の約0.6ヘクタールです。「ムサコ通り」を挟んで南街区（駅側）、北街区に分かれます。

　南街区には現在、8階建てで駅側の壁面が全面ガラス張りとなっている旧西友小金井店（2017年閉店）のビルが建っています。

Comments

[onj********]

またタワマンか。
老朽化する４０年後にどうするか考えて・・・４０年前に考えていた人もいないか。
よりメンドーなことになるんだけどね。

[ルナ太郎]

それよりとっとと三鷹〜立川複々線化しろ！