“スピードの殿堂”の異名をとるモンツァ・サーキット。今週末行なわれるF1イタリアGPの舞台として馴染みのコースだが、2026年のマシンではその異名とはことなり、曲がりくねった他のコースよりも遅くなってしまうかもしれない。
そんな可能性を口にしたのは、マクラーレンのオスカー・ピアストリだ。彼はチームのシミュレーションでは、コースレイアウトがはるかに低速で曲がりくねったハンガリーよりも、マシンの最高速が低くなっていたことを明らかにした。
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しかも、マクラーレンは今週末、空気抵抗を低減する回転リヤウイング「Hウイング」を導入するにもかかわらず、だ。
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