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“フィン”が語るエンジンの鼓動と造形美!! シンプル構造で今なお現役!! 冷却方式のひとつ「空冷」とは?
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走行風を味方にする昔ながらの冷却方式

バイクには様々な専門用語が存在しますが、この企画ではそうした「バイク用語」について解説していきます。今回は「空冷」についてです。

【画像】え...!カッコよすぎ!「水冷エンジン」と「空冷エンジン」のバイクを見る!

 空冷とはエンジンの冷却方式のひとつで、空冷はエンジンの熱を空気によって直接冷却する方式を指します。

 最も大きな特徴は、シリンダーやシリンダーヘッドの外側にはフィンと呼ばれるひだ状の突起が設けられていること。このフィンによって空気に触れる表面積が広がり、効率よく熱を放出するのです。

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文:バイクのニュース バイクのニュース編集部

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みんなのコメント

36件
  • yok********
    空冷エンジンの造形美はカッコいいし魅力的だが、最近の日本の酷暑では、エンジンが悲鳴を上げてる。真夏にちょっと渋滞すると、すぐに110度超えで熱ダレ
    気持ちよくバイクに乗れるのなんで、一年で数ヶ月になってしまったなー
  • ******K
    50cc、空冷2スト単気筒エンジン、ピストン交換して遊んでたなぁ。シンプルな構造だから簡単なんだよねぇ。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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