2026年はほとんどのマシンが”太り気味”？ 新規則による軽量化がF1チームの重要な達成目標に

　1月末にバルセロナで開催される非公開のプレシーズンテストで、最新世代のF1マシンが登場することになるが、レギュレーションに定められた最低重量を下回るマシンはほとんどないと予想される。

　新レギュレーションではグラウンドエフェクトへの依存から脱却したシャシーと、電気出力を増強した新パワーユニット（PU）が導入される。さらにマシン自体も一回り小さくなり、最低重量も2025年の800kgから32kg軽量化され768kgとなる。

Comments

[nni********]

デカく重くなり過ぎた現在のF1
車重600kgは無理としても700kgぐらい、ホイールベースも3600mm→3400mmではなく3200mmが妥当

[hqs********]

どうしてもハイブリッドシステムを持つ手前重量を軽くするのは至難の業でしょうね、おまけに衝突安全も一昔前よりも厳しくなって更に重量はかさみますある程度はしょうがないでしょうね、実際市販車の重量も一昔前から比べて重いですからね。