長安汽車とCATL、ナトリウムイオン電池を量産車に世界初搭載…マイナス40度でも90%以上の容量を維持

中国の長安汽車は、CATLと共同で開発したナトリウムイオン電池を搭載する世界初の量産乗用車を発表した。2026年半ばまでに市場投入される予定だ。

CATLは長安汽車の独占的なナトリウムイオン電池戦略パートナーとして、先進的なナクストラ・ナトリウムイオン電池を、アバター、ディーパル、チーユアン、UNIを含む長安汽車の全ブランドに供給する。

CATLのナクストラ・ナトリウムイオン電池は、エネルギー密度が最大175Wh/kgに達し、量産品として現在の基準を確立している。

Comments

[kaz********]

マイナス40℃の地域で売れるといいですね

[ニーナ]

日本メーカーのHV車やEVの三元系リチウムバッテリーの充電寿命は500回と短命で、必ず高価な交換費用が発生する。BYDとCATLのリン酸鉄リチウムは4500回、ナトリウムバッテリーは5000回、両者とも車本体の寿命を遥かに超え、もはやバッテリー劣化交換の心配が全く無い。