登場から14年目でも、早々に売り切れ
日本の代表的な豪華車両はどれかというと、その名の通り“豪華寝台列車”と呼ばれるJR九州の「ななつ星in九州」、JR東日本の「トランスイート四季島」、JR西日本の「トワイライトエクスプレス瑞風」が当てはまりそうです。では定期列車ならば、どれでしょうか。
【座れば沼】これが「しまかぜ」の“人をだめにするいす”です!(写真)
定期列車の“代表的な豪華車両”と言えるのが、2013年に登場した近畿日本鉄道の50000系電車「しまかぜ」でしょう。
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みんなのコメント
しまかぜは何回も乗らせてもうてるけど、普通にええシートやで。先頭の座席乗って鳥羽あたりの海を見た時の感動ときたらたまったもんやないで。