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1000人以上が「座れた」!? 空前絶後の“オール2階建て”通勤電車はなぜ消えていったのか 今の時代はもう無理?
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「試作型」を投入しながら開発

 1980年代から1990年代頃、電車通勤の距離が長くなるにつれて「着席通勤」へのニーズが高まっていきました。そんな中1992(平成4)年に登場したのが、空前絶後の「オール2階建て通勤車両」であるJR東日本の215系電車です。

【現存せず…!】これが在来線の「オール2階建て通勤列車」です(写真で見る)

 JR東日本が発足した1987(昭和62)年以降、東海道本線では中距離通勤の需要が増え続け、「湘南ライナー」(現・特急「湘南」)などで有料着席列車の座席数確保が求められていきました。

 これを受け、JR東日本は通勤用2階建て車両の研究に着手。

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文:乗りものニュース 安藤昌季(乗りものライター)

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みんなのコメント

62件
  • nik********
    某知事が満員電車ゼロを2階建て電車を使うと言っていた
  • 目蒲線
    横浜に入線してきた時、コレ乗っていいの?と初めての不安感とワクワク感が。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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