現在位置： carview! > ニュース > スポーツ > ホンダ／HRCのMotoGPチームマネージャー、アルベルト・プーチが退任。2027年からはHRCのアドバイザーに就任

ここから本文です
ホンダ／HRCのMotoGPチームマネージャー、アルベルト・プーチが退任。2027年からはHRCのアドバイザーに就任
写真を全て見る（1枚）

　ホンダのMotoGPで長くチームマネージャーを務めてきたアルベルト・プーチが、今季限りでチームマネージャーの職を退くことになった。2027年からはHRCのアドバイザーに就任するという。

　元グランプリライダーでもあるプーチは1997年にレースを引退した後はチャンピオンシップの様々な役職を経験し、運営のドルナと協力することが多かった。後に育成シリーズのディレクターなども務め、ホンダで活躍するダニ・ペドロサのマネージャーも担当してきた。

■ホンダMotoGP、トラックハウスからダビデ・ブリビオを獲得！？　テック3はKTM継続か

　リヴィオ・スッポの跡を継ぐ形でプーチは2018年からホンダのチームマネージャーに就任。

記事全文を読む
文：motorsport.com 日本版 Oriol Puigdemont
【キャンペーン】毎日機械洗車が50%オフ！お得に愛車をピカピカに（要マイカー登録＆特定情報の入力）

こんな記事も読まれています

ピレリ、F1タイヤ供給契約を2028年まで延長。1年間のオプションを行使
ピレリ、F1タイヤ供給契約を2028年まで延長。1年間のオプションを行使
motorsport.com 日本版
今季or来季でF1引退の可能性をほのめかしたアロンソ。古巣アルピーヌでの“第4期”でキャリアを締めくくる選択肢はあるのか
今季or来季でF1引退の可能性をほのめかしたアロンソ。古巣アルピーヌでの“第4期”でキャリアを締めくくる選択肢はあるのか
motorsport.com 日本版
MotoGPアラゴンGP、2027年が一旦最後のレースに。2028年からはリザーブサーキットへ
MotoGPアラゴンGP、2027年が一旦最後のレースに。2028年からはリザーブサーキットへ
motorsport.com 日本版
S-PULSE DREAM RACING SUZUKIが鈴鹿8耐の体制を発表。ガルノニ加入で表彰台を目指す
S-PULSE DREAM RACING SUZUKIが鈴鹿8耐の体制を発表。ガルノニ加入で表彰台を目指す
AUTOSPORT web
アルピーヌのル・マン参戦は今年で最後。しかしチームとしてのWEC継続を模索中「様々なメーカーと協議をしている」
アルピーヌのル・マン参戦は今年で最後。しかしチームとしてのWEC継続を模索中「様々なメーカーと協議をしている」
motorsport.com 日本版
アロンソ、バルセロナで走るのはこれが最後？　公式記者会見で意向を明かす……しかしモチベーションは衰えず「来年勝てることを期待している」
アロンソ、バルセロナで走るのはこれが最後？　公式記者会見で意向を明かす……しかしモチベーションは衰えず「来年勝てることを期待している」
motorsport.com 日本版
偉大な男が蘇った！　ハミルトン、さらなる前進に意気揚々「勝利にこれ以上ないほど近づいているよ！」
偉大な男が蘇った！　ハミルトン、さらなる前進に意気揚々「勝利にこれ以上ないほど近づいているよ！」
motorsport.com 日本版
中団チーム“更迭”の噂も出たルーキーイヤー……別人のような安定感でタイトル争い独走のアントネッリ「辛い時期を乗り越えたことで強くなれた」
中団チーム“更迭”の噂も出たルーキーイヤー……別人のような安定感でタイトル争い独走のアントネッリ「辛い時期を乗り越えたことで強くなれた」
motorsport.com 日本版
WECにおけるBoPの影響は、30%程度にすぎない？　ACOフィヨン会長主張「目標は全マシンに勝利のチャンスがあること……重要なシステムだ」
WECにおけるBoPの影響は、30%程度にすぎない？　ACOフィヨン会長主張「目標は全マシンに勝利のチャンスがあること……重要なシステムだ」
motorsport.com 日本版
アストンマーティン・ホンダにとって、バルセロナ初日は厳しい1日に……ホンダ折原エンジニア「今のペースは目標とするレベルには達していない」
アストンマーティン・ホンダにとって、バルセロナ初日は厳しい1日に……ホンダ折原エンジニア「今のペースは目標とするレベルには達していない」
motorsport.com 日本版
アロンソの母国スペインに乗り込むホンダF1。バルセロナ・カタルニアは「特に中速・低速コーナーで総合力の高いPUパッケージが不可欠」
アロンソの母国スペインに乗り込むホンダF1。バルセロナ・カタルニアは「特に中速・低速コーナーで総合力の高いPUパッケージが不可欠」
motorsport.com 日本版
ハミルトン復活優勝の一因は、ガールフレンドができたこと？　メルセデスのウルフ代表「心身ともに良い状態にあれば、人は勝てる」
ハミルトン復活優勝の一因は、ガールフレンドができたこと？　メルセデスのウルフ代表「心身ともに良い状態にあれば、人は勝てる」
motorsport.com 日本版
ピレリがF1単独タイヤサプライヤー契約を2028年まで延長。FIA F2、F3、F1アカデミーへの供給も継続
ピレリがF1単独タイヤサプライヤー契約を2028年まで延長。FIA F2、F3、F1アカデミーへの供給も継続
AUTOSPORT web
アストンマーティン・ホンダの大苦戦に、折原エンジニア「予選での順位は概ね想定どおり」｜F1バルセロナ-カタルニアGP
アストンマーティン・ホンダの大苦戦に、折原エンジニア「予選での順位は概ね想定どおり」｜F1バルセロナ-カタルニアGP
motorsport.com 日本版
F1ファンも知る名前がたくさん！　2026年ル・マン24時間には16人のF1経験者がエントリー
F1ファンも知る名前がたくさん！　2026年ル・マン24時間には16人のF1経験者がエントリー
motorsport.com 日本版
「我々は十分に速くなかった」マクラーレン、モナコの苦戦で現実に開眼
「我々は十分に速くなかった」マクラーレン、モナコの苦戦で現実に開眼
motorsport.com 日本版
KCMG、スーパーフォーミュラ富士合同テストにジュリアーノ・アレジを起用。テスト結果も踏まえ、今後の体制を判断へ
KCMG、スーパーフォーミュラ富士合同テストにジュリアーノ・アレジを起用。テスト結果も踏まえ、今後の体制を判断へ
motorsport.com 日本版
活動停止のアキュラから2名が移籍。フォード、2027年のハイパーカードライバー3名を追加発表
活動停止のアキュラから2名が移籍。フォード、2027年のハイパーカードライバー3名を追加発表
AUTOSPORT web

みんなのコメント

13件
使い方
コメントを非表示にする
この記事にコメントする
  • hab********
    違反報告
    色々プーチのせいにしていた人たちがいたが、結局は他陣営の既成概念にとらわれない技術的進化にホンダが追いつけなくなってただけだと思う。
    まずはお疲れさん。
    返信0件
    71
    15
  • gun********
    違反報告
    ネットでは評判の悪いプーチだが、ライダーからの評価は高いのよね
    ホンダでは不遇だったロレンソやポル・エスパルガロなども含め、選手の口からプーチを悪く言うコメントを聞いたことがない
    これはプーチが元プロライダーであり、彼らがどうすれば安心して走れるかを理解し、常にライダーの望むサポートを続けていたからだろう
    返信0件
    48
    6
全てのコメントを読む（13件）
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

査定を依頼する

メーカー
モデル

おすすめのニュース

愛車管理はマイカーページで！

登録してお得なクーポンを獲得しよう

マイカー登録をする

おすすめのニュース

おすすめをもっと見る

あなたにおすすめのサービス

メーカー
モデル

新車見積りサービス

店舗に行かずにお家でカンタン新車見積り。まずはネットで地域や希望車種を入力！

新車見積りサービス
都道府県
市区町村

関連サービス

メールマガジン

現在位置： carview! > ニュース > スポーツ > ホンダ／HRCのMotoGPチームマネージャー、アルベルト・プーチが退任。2027年からはHRCのアドバイザーに就任