この記事をまとめると
■ダンロップの温度で性質が変わるオールシーズンタイヤ「シンクロウェザー」が大人気だ
圧雪&凍結路面で最強のグリップ! スタッドレスより安全なのに「スパイクタイヤ」が消えたワケ
■フィンランドのタイヤブランドであるノキアンも温度によって変化するタイヤを発表した
■温度に応じてスパイクタイヤとスタッドレスタイヤが切り替わる仕組みを備える
世界初のとんでもないタイヤが登場!
春本番が着々と近づいてきている日本。まだ一部山間部では雪が降ることもあるが、平野部ではスタッドレスタイヤからサマータイヤに履き替える人もチラホラ出てくるころではないだろうか。
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みんなのコメント
てことは、一旦鋲が出てしまうと、その後路面に雪氷が無くなっても鋲が引っ込むまで暫くかかることになる。その間の路面損傷が問題視されて日本では認可されない、ということになりそうに思う。
ガッデムだったかな?