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三菱が生んだ「まじめなコンパクトカー」台湾で進化し続けてた!! 日本では売れず消滅したのに
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正統派な仕上がりで復活を果たした「コルト」

 2002年11月にデビューした三菱「コルト」は、5ドアハッチバックの正統派コンパクトカーでした。日本市場では販売台数が伸び悩んだコルトですが、海外の一部地域では、今なお根強い支持を受けて販売が続けられています。

【ちょっとだけ面影がある?】これが未だ現役の「コルトプラス」台湾仕様です(写真でみる)

 三菱コルトは、当時同社と提携関係にあったダイムラー・クライスラー(現メルセデス・ベンツ・グループ)との共同開発で生まれたモデルです。「コルト」という車名は、1962年発売の「コルト600」以来、三菱が国内外で使用してきた伝統あるネーミングです。日本においては、約30年ぶりのブランド復活となりました。

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文:乗りものニュース 乗りものニュース編集部
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みんなのコメント

23件
  • フォルティス
    売れなかった訳じゃないと思うけど?
    次期モデルの開発ができなかったのでモデルライフが長くなり末期は売れなくなった印象で書いてるだけ。
  • mba********
    三菱はベンツAクラスとかスマートとかヒョンデとか中共エンジンとかに大変貢献してるよな
    SUVのRVR等も今のブームの始まり期にはOEM供給してるしな
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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