名車か迷車なのか……販売は残念な結果！ ファミリアにはなんとオープンモデルの「カブリオレ」が存在していた

　この記事をまとめると

■マツダ・ファミリアの長い歴史のなかにはカブリオレも存在していた

■6代めファミリアに設定されたカブリオレはオープン時にもBピラーを残すことでボディ剛性を確保していた

■ファミリアカブリオレで培ったノウハウが後に登場したロードスターに受け継がれた

　マツダの大衆車ファミリアに用意されたお洒落カブリオレ

　マツダの現行車種としてはキャロルに次ぐ長い歴史を誇るファミリア。

Comments

[zab********]

名車か…「迷車」か！？と言われれば、自分的には、「名車」になると思います！　その当時国産車の４人乗りのオープンカーやガブリオレは、このファミリアとシティのみ！セリカもあったけど、セリカはアメリカとの共作
VWゴルフガブリオレのパクリとの意見もあったけど、
ゴルフは一世代前のモデルベースで、しかも高かった！
セールス的には振るわなかったけど…（そもそも、日本にはオープンカー文化が無かった…）ファミリアガブリオレの経験が後の、RX-7ガブリオレ、ユーノスロードスターに繫がった意義は大きい！！

[○△□]

何にでも惜しみなくお金をかけられるいい時代でしたね。