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アストンマーティン完走ならず。アロンソは振動に苦しみ、ストロールにはトラブル「ホンダと共に改善に取り組んでいる」とチーム
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 2026年F1中国GP決勝で、アストンマーティンのフェルナンド・アロンソとランス・ストロールはともにリタイアを喫した。

 直前に4台がスタートできなくなった決勝で、1周目に18番グリッドのアロンソは10番手、20番グリッドのストロールは18番手に順位を上げた。しかし、ストロールはレース序盤にコース上でストップ、9周リタイアとなった。チームは、「バッテリー関連と疑われる問題があった。これからさらなる調査を行う」と発表した。

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 一方、今回も好スタートを決めたアロンソだが、その後、後方へとポジションを落としていった。

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文:AUTOSPORT web

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みんなのコメント

26件
  • GOAT
    報道では、ニューウェイによるシャシー優先の再設計にホンダPUが対応出来ていない。PU畑のコーウェルを解任してニューウェイ代表にしたのは間違いだった、とアストンの会長が発言したとか。事実もそうなんだろうね。ストーリーにはなってる。
  • toi********
    ドライバーが振動に耐えきれずリタイヤって今まで聞いたことないな
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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