新車106万円！ マツダ最新「軽トラック」が超スゴイ！ “5速MT”搭載×ワイドな「ひろびろ荷台」採用！ 悪路に強い“デフロック／LSD”搭載の商用モデル「スクラムトラック」に大注目！

■新車106万円！ マツダ最新「軽トラック」が超スゴイ！

　マツダのラインナップに存在する軽トラック、「スクラムトラック」。

　同車は一体どのような特徴を持つクルマなのでしょうか。

「スクラム」シリーズの初代モデルが登場したのは1989年で、当初はバンとトラックの商用モデル2種類が展開されていました。

　1999年に登場した3代目モデルから乗用のワゴンも追加。

　現行スクラムでは、2015年に登場したバンおよびワゴン（5代目モデル）と、2013年に登場したトラック（4代目モデル）が展開されています。

　そして今回紹介するスクラムトラックのボディサイズは、全長3395mm×全幅1475mm×全高1765mmで、ホイールベースは1905mm。

　エクステリアは、荷台長1940mm×荷台幅1410mm×荷台高290mmのフラットかつ広い荷台を備え、コンテナや長尺の板材、畳といった多様な荷物を安定して積載可能。

　さらに低床設計が取り入れられ、重量物の積み下ろしも容易な構造です。

　またボディ全体に防錆鋼板を採用し、3層塗装や各所の防錆対策によって、長期使用への耐久性にも配慮されました。

　インテリアは、ダッシュボード上部にオーディオスペースを配置。そのほか多彩な収納が設けられたシンプルな空間です。

　パワーユニットには、660cc自然吸気エンジンを搭載。4速ATもしくは5速MTと組み合わせ、最高出力50馬力／6200rpm・最大トルク59Nm／3500rpmを発揮します。

　駆動方式はFR（後輪駆動）とパートタイム4WD（四輪駆動）から選択可能で、上級グレードのMTモデルに搭載される高機能版の高低速2段切り替え式ではリアデフロック機能を、ベーシックグレードでは「ブレーキLSDトラクションコントロール」を装備し、悪路での走破性を確保しました。

　グレード構成は、ベーシックな「KC」や、バックブザー／メンバーガード／強化サスペンションを装備した実用向けの「KC農繁」、先進機能／メッキドアハンドル／カーペットを装備した上級グレード「KX」の3タイプを展開。

　ボディカラーはホワイト1色のみとなり、価格（消費税込）は106万3700円から153万6700円で販売中です。

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　約36年の歴史を誇る、スクラムトラック。

　2024年5月には4代目モデルに一部改良が行われ、現在も現役で活躍しています。

　ちなみに現行のスクラムシリーズは、スズキが製造したクルマをマツダブランドで販売する、いわゆるOEM供給の軽自動車。

　スズキブランドでは「エブリイ」「エブリイワゴン」「キャリイ」の車名のモデルが、マツダブランドではスクラムバン／スクラムワゴン／スクラムトラックの車名で売られています。

Comments

[katu350]

マツダの！って、スズキのOEMなのを知らないのかね？不思議だ。

[mkt********]

キャリィやろ？
ド素人かこの記事描いたやつ。