LEDと軽いクラッチでお値段据え置き！ 新型ホンダレブル250発表 S エディションも追加

ホンダは250ccのアメリカンスタイルのスポーツバイク新型「レブル250」を発表、さらにヘッドライトカウルなどを装備した「レブル250 S エディション」を追加モデルとしてラインナップに加えました。発売日は3月19日（木）となっています。

2017年に発売されたレブル250とレブル500。レブル250は、アップライトなハンドルと足つき性が考慮された690mmのシート高、車重が170kgで出力26psと取り回しに便利なスペックもあり、2019年に最も売れた250ccバイクの一台となりました。シンプルなスタイリングとともに、多くのユーザーに支持されているようです。

新型レブル250は灯火器を全てLEDとし、メーター内にギアポジションを表示するインジケーターを追加。クラッチ操作の荷重低減や、急なエンジンブレーキ時のリアタイヤの挙動を抑制するアシストスリッパークラッチの採用、クラッチレバーの形状変更、前後サスペンションの仕様変更が行われています。価格は現行型据え置きの59万9500円（消費税込み）。

今回追加されたS エディションは、ヘッドライトカウルや、フォークブーツとフォークカバー、ブラックアウトされた車体のアクセントとなるブラウンのカラーシートが装備され、価格は63万8000円（消費税込み）と約3万8500円高。

人気のレブル250がさらに進化し、渋く重厚なスタイリングのS エディションも追加されました。灯火器のLED化で現代風にアレンジされ、軽いクラッチで扱いやすさに磨きがかかったレブルは、さらに販売台数を伸ばしそうです。

スペック

【 レブル 250 】
全長×全幅×全高＝2205×820×1090mm
シート高＝690mm
車両重量＝170kg
エンジン＝249cc 水冷4ストロークDOHC4バルブ単気筒
ボア×ストローク＝76.0×55.0mm
最高出力＝19kW（26PS）/9500rpm
最大トルク＝22Nm（2.2kgm）/7750rpm
燃料供給装置＝フューエルインジェクションシステム
トランスミッション＝常時噛合式6段リターン
タイヤサイズ＝前：130/90-16、後：150/80-16
ブレーキ＝前後：シングルディスク
燃料タンク容量＝11L
燃料消費率：国土交通省届出値：定地燃費値＝46.5km/L（60km/h） 2名乗車時
燃料消費率：WMTCモード値＝34.1km/L
車両価格＝59万9500円（消費税込み）

Comments

日本ではハーレー乗るよりも道路事情を考えればレブルで充分( ･ω･)ﾉ

いっぺん乗ってみ。
これほど乗りやすいバイクが有ったのかと、
驚くよ。