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メーカー純正の「魔改造」ミッドシップ！　大人気ないほど速かった「ルノー5ターボ」とは
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WRCでルノーが仕掛けたミッドシップ＋ターボエンジン

　世界ラリー選手権（WRC）では駆動力の伝達でよりパフォーマンスを高めていく4輪駆動（4WD）や、小排気量でもよりハイパワーを絞り出すターボエンジンとミッドエンジンが必須のメカニズムとなっています。WRCの最高カテゴリーであるグループ4／グループBに、最初に4WD を持ち込んだのはアウディ・クアトロでしたが、全クラスを通じて初めて4WDを持ち込んだのは我がSUBARU（当時は前身の富士重工業）でした。

4WDの先駆者アウディが威信をかけて開発した幻のWRカー「アウディ スポーツクワトロ RS002」

　そして現在も4WDのパイオニアとして頑張っているのは日本人としても誇りに思っています。

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    こんなのをレギュレーションで求められた台数以上に量産したルノーはやっぱり頭がおか…ユニークなメーカーなんだなって
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    ルノー車にさほど興味は湧かないけど、この５ターボだけは好きだ。発想がイカれてる。元が大衆車ってあたりがいい！
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