新車172万円！ マツダの新「MAZDA2」がスゴい！ 「6年目で進化」した全長4mの「5ナンバーサイズ」がちょうどイイ！ 6速MTの「走り仕様」もある“改良モデル”どう変わった？

■装備充実で買い得感もアップ！

　マツダは2025年11月20日、装備内容などを見直す一部改良を施した新たな「MAZDA2（マツダ ツー）」を発表し、同年12月上旬より発売しました。

　今回の新モデルではどのような変更点があるのでしょうか。

　MAZDA2の現行モデルは、2014年に登場しました。

　1996年に誕生した「デミオ」の系譜を引き継ぐ5ドアコンパクトモデルで、マツダにおけるエントリーカーという位置づけです。

　現行型も当初「デミオ」として販売されていましたが、2019年の改良時に現在の車名へ変更されています。

　デザイン面では、3代目デミオの曲線的なスタイルを継承しつつ、中核SUV「CX-5」から採用された最新デザインテーマ「魂動-Soul of Motion-」を採用しました。

　またプラットフォームやパワートレインなどには走行性能と燃費性能を高める「SKYACTIV」テクノロジーが取り入れられています。

　2023年1月には大幅な改良が行われ、内装・外装のリフレッシュなどが実施され、新鮮な印象に生まれ変わりました。

　現在搭載されるパワーユニットは、1.5リッター4気筒のガソリンエンジンと6速ATの組み合わせを基本としており、一部グレードでは6速MTも用意され、駆動方式はFFまたは4WDから選ぶことができます。

　なお、発売当初はディーゼルターボエンジンもラインナップされていましたが、現在は提供されていません。

　ボディサイズは全長4080mm×全幅1695mm×全高1525mmで、ホイールベースは2570mmというコンパクトサイズも魅力です。

　今回の新MAZDA2では、一部グレードで装備の充実が図られました。

　具体的な変更点としては、最廉価モデルとなる「15C II」に6：4分割可倒式リアシートとリアドア／リアゲートのダークティンテッドガラス（スモークガラス）が標準装備されました。

　また、中級グレードの「15 BD i Selection II」には、8.8インチディスプレイなどの「マツダコネクトパッケージ」と「地上デジタルTVチューナー（フルセグ）」が標準装備となりました。

　さらに360°ビューモニター、フロントパーキングセンサー、自動防眩ルームミラーなどをセットにした「360°セーフティパッケージ」も標準化されています。

　スポーティグレードの「15 SPORT II」については、「運転席&助手席シートヒーター」と「ステアリングヒーター」が標準装備となり、快適性が向上しています。

　なお、6速MTのみでハイオクガソリン仕様のモータスポーツベースモデル「15MB」と最上級のスポーティグレード「15SPORT＋」、また助手席回転シート車については、装備や価格に変更はないとのことです。

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　新MAZDA2の価格（消費税込）は172万400円から250万1400円です。

　デビューから11年、車名が現在のMAZDA2に変わってからも6年が経過するなか、マツダにおける重要なエントリーモデルという位置づけは今なお変わらず、引き続き販売動向が注目されます。（くるまのニュース編集部）

Comments

[VF-154]

何でもかんでも、他記事でも不人気で絶版になったクルマにまで超カッコイイとか訳分からん。
物書きの端くれなら、辻褄合わせの出来ない恥ずかしいキャプションは慎めと言いたい。

[ピロリ菌]

12年前にデビューしたロートル車を、騙し騙し弄って新「MAZDA2」ですとは相当無理がある