【最新xEVミニ試乗】「マツダMX-30ロータリーEV」は新開発ロータリーを発電専用に活用。普段はEVとして走る先進クーペ

ある意味、世界で最も贅沢なPHEVかもしれない

　マツダでは「走る歓び」で移動体験の感動を量産。クルマ好きの会社になることを2030年ビジョンとして掲げている。ライバル各社とはひと味違うモデルを開発。もちろん電動化にも積極的だ。マルチソリューション戦略に基づき、2030年には全車種を電動化する計画が進行中。2027 年には独自のBEVを導入することも公表している。
　この日は、MX-30ロータリーEVとCX-60のPHEVの2台を用意。世界唯一のロータリー搭載車であるMX-30をドライブした。

Comments

[茶川龍之介]

確か生産休止中では？

[sup********]

なんでSUVに直6載せたりロータリー載せたりしたがるのか。
売れ筋ジャンルって理由ならエンジン方式のデメリット丸出しで出すなって。
どうせロマンで売りたいの見え見えなんだから、素直にセダンとクーペで出せばいいのに。