「特定原付」都内で初の“死亡事故”発生 電動キックボード？ 警視庁は「捜査中」と車種を伏せる

同じ方向へ走行中、なぜ衝突？

　東京都内の交差点で、特定小型原付と自家用軽貨物車の死亡事故が発生しました。電動キックボードなどの特定小型原付は、2023年7月の道路交通法改正で、初めて位置付けられました。車道における特定小型原付の死亡事故は、東京都内で初めてです。

　衝突事故が発生したのは2026年6月2日、22時10分頃。東京都北区王子2-22「王子3丁目」交差点で発生しました。ここは南北の北本通り（国道122号）と東西の都道455号線が十字に交わり、その南東側に都道306号（首都高・王子北出入口と側道）が接続する変則5差路です。特定小型原付の運転者は約1時間後に死亡が確認されました。

　警視庁によると、29歳の会社員が運転する自家用軽貨物車と62歳のアルバイトが運転する特定小型原付は、JRの線路などをまたぐ都道455号の大型跨線橋「南大橋」方面から東向き、同じ方向へ走っていました。両者が交差点付近に差し掛かり、特定小型原付が直進しようとしたところに、交差点を都道306号へ緩やかに右折しようとした軽貨物車が衝突しました。

　ただ、特定小型原付が左側を走行し、軽貨物車が、その右側から右折をしていたならば、両者の進路は交差しないため事故は起きません。同じ方向を走ってきた両者がなぜ衝突に至ったのか。警視庁は原因を捜査中です。

　現場のすぐ近くには警視庁王子署があります。また、軽貨物が緩やかに右折を試みた先には、首都高の王子北入口料金所があります。

　特定小型原付が電動キックボードなのか、あるいは着座式のペダル付原付なのか、また個人所有なのか、シェアサービスなのかについても、警視庁は「捜査中」を理由に明らかにしていません。ただ、特定小型原付であることを明確にしているため、車体には車種区分を示す課税標識（ナンバープレート）が付いていたのではないかと考えられます。

　都内の特定小型原付の死亡事故は、道交法改正前の2022年9月、中央区勝どきの高層マンション駐車場でシェアサービスの電動キックボード（当時・小型特殊自動車）が横転して死亡する事故が起きています。今回の事故は、それを含めると2例目、公道では初となります。

Comments

[よしたろう]

これ、とにかく危ない運転してるのを山ほど見る。安定性やスピードから普通の車道走るの無理があるよ。

[gor********]

むしろこれまで死亡事故が起こらなかったのが不思議なくらい。
それだけ車の運転手たちは特定原付に気を使って走ってたんだろうと思う。
自分もそう。