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新しいレクサス「LS」登場! フラッグシップセダンにふさわしい“走りの質”をさらに追求【新車ニュース】

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新しいレクサス「LS」登場! フラッグシップセダンにふさわしい“走りの質”をさらに追求【新車ニュース】

新しいLSは安心感の高い車両姿勢を追求

「LS」は1989年のブランド創設当時に米国で発売され、フラッグシップモデルとしてレクサスの礎を築いてきた。レクサスは歴代LSを「常にイノベーションの精神を貫き、その時代に新たな技術や価値を提供することで変革を起こすクルマ」と位置付け、Always Onの精神でレクサスの原点である静粛性と乗り心地を磨き続けている。

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レクサスならではのすっきりと奥深い走りの味である「Lexus Driving Signature(レクサス ドライビング シグネチャー)」をさらに高い次元へ進化させるため、レクサスはすべてのモデルにおいて、継続的な基本性能の向上と徹底的な造り込みに取り組んでいる。

今回のLS一部改良では、従来のフロントエンド、リヤエンドに加え、新たにセンタートンネルを補強することで、ボディの体幹を強化。また、リヤサスペンションブレースとラゲッジブレースには、熱硬化樹脂を塗布して焼き付けることで減衰特性を高めるREDS(レスポンス・エンハンシング・ダンピング ・ストラクチャー)を採用。高周波振動を低減するなど、操縦安定性と乗り心地を向上させている。

さらに、より自然でコントロールしやすい操舵フィーリングや、ロールやピッチの揺れが少なくフラットで安心感の高い車両姿勢を追求するため、AVS(アダプティブ・バリアブル・サスペンションシステム)とEPS(エレクトリック・パワー・ステアリング)をチューニング。ドライバーの意図に忠実で、リニアな応答性を発揮する。

装備面ではパノラマルーフを全車にメーカーオプション設定。前方にメッシュディフレクターを採用することで、ルーフ開放時の風切り音を抑えながら、後席まで開放感あふれる車内空間を実現した。

さらに、“エグゼクティブ”のインテリアでは、オーナメントパネルに切子調カットガラスを選択できる内装色を新たに設定。ユーザーのニーズに合った幅広い選択肢を提供する。

レクサス「LS」モデルラインナップ

・LS500h“Fスポーツ”:1414万円(FR)/1462万円(AWD)

・LS500h“バージョンL”:1604万円(FR)/1652万円(AWD)

・LS500h“エグゼクティブ”:1757万円(FR)/1805万円(AWD)

※価格は消費税込み

SPECIFICATIONS

レクサスLS500h“エグゼクティブ”|Lexus LS500h“Executive”

ボディサイズ:全長5235×全幅1900×全高1450mm[1460mm]

ホイールベース:3125mm

最低地上高:140mm(メーカー測定値)

最小回転半径:5.6m[5.9m]

乗車定員:5人

車両重量:2290kg[2370kg]

総排気量:3456cc

エンジン:V型6気筒

最高出力:220kW(299ps)/6600rpm

最大トルク:356Nm(36.3kgf-m)/5100rpm

モーター最高出力:132kW(180ps)

モーター最大トルク:300Nm(30.6kgf-m)

システム最高出力:264kW(359ps)

トランスミッション:電気式無段変速機

駆動方式:FR[AWD]

WLTCモード燃費:13.8km/L[12.2km/L]

※[ ]内はAWD

文:くるくら

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みんなのコメント

5件
  • kmq********
    FMCのようなタイトルなのに、実際はボディ補強と天窓の追加のマイナー〜〜〜〜変更でした
  • *******
    ガソリンモデルの中古価格上がるかな?
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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