現在位置： carview! > ニュース > 業界ニュース > 純正からレイズに履き替えて何が変わる？ 筑波サーキット試乗で体感したホイール性能の真実

ここから本文です
純正からレイズに履き替えて何が変わる？ 筑波サーキット試乗で体感したホイール性能の真実
写真を全て見る（1枚）

レイズがホイールによる走りのフィーリングへの影響にフォーカスして、サーキットでの試乗体感を実施した。プロドライバーがドライブし、一般ユーザーが同乗して筑波サーキットをレーシングスピードで走行し、その違いを感じ取れる企画となった。

◆ハイパーミーティング2025 in 筑波で実施！ 比較対象は純正とレイズ
レイズの体感同乗走行が開催されたのは9月28日に筑波サーキットで開催されたハイパーミーティング2025 in 筑波でのこと。レーシングドライバーがドライブし、助手席にユーザーが同乗して筑波サーキットを走行するスタイルで実施された。

記事全文を読む
文：レスポンス 土田康弘
【キャンペーン】第2・4金土日は7円/L引き！ガソリン・軽油をお得に給油！（要マイカー登録＆特定情報の入力）

こんな記事も読まれています

トーヨータイヤ・オープンカントリー徹底体感！ 俺の＃オプカン～さなげ場所でわかった走破性と楽しさ
トーヨータイヤ・オープンカントリー徹底体感！ 俺の＃オプカン～さなげ場所でわかった走破性と楽しさ
レスポンス
【KTM 990RC R 試乗】エキサイティングかつ、人間が操ることができる「良い境界線」…鈴木大五郎
【KTM 990RC R 試乗】エキサイティングかつ、人間が操ることができる「良い境界線」…鈴木大五郎
レスポンス
【試乗】新世代スモールランボは920馬力を誰でも操れる！　驚速「テメラリオ」の性能をとことん味わってみた
【試乗】新世代スモールランボは920馬力を誰でも操れる！　驚速「テメラリオ」の性能をとことん味わってみた
WEB CARTOP
毎年恒例の贅沢タイム!!　国産ワークス4社がチューンするスペシャルモデルをイッキに試乗!!
毎年恒例の贅沢タイム!!　国産ワークス4社がチューンするスペシャルモデルをイッキに試乗!!
ベストカーWeb
ブリヂストン、スポーツタイヤ「ポテンザ」新製品2種を刷新…サーキット向けと日常向け
ブリヂストン、スポーツタイヤ「ポテンザ」新製品2種を刷新…サーキット向けと日常向け
レスポンス
マクラーレン MP4-12Cは例外的なまでにドライバーフレンドリーだった【10年ひと昔の新車】
マクラーレン MP4-12Cは例外的なまでにドライバーフレンドリーだった【10年ひと昔の新車】
Webモーターマガジン
サーキット最速を狙う「RE-71RZ」と万能スポーツ「Adrenalin RE005」を同時にリリース！ブリヂストン新世代POTENZA群は2026年2月発売
サーキット最速を狙う「RE-71RZ」と万能スポーツ「Adrenalin RE005」を同時にリリース！ブリヂストン新世代POTENZA群は2026年2月発売
Webモーターマガジン
見た目も機能も強烈！　特徴的なリアウィングを備えたクルマ　22選（後編）　1990～2020年代
見た目も機能も強烈！　特徴的なリアウィングを備えたクルマ　22選（後編）　1990～2020年代
AUTOCAR JAPAN
ブレーキ鳴き・効き不足は“皮膜不足”が原因？ ブレーキパッドの正しい使い方をプロ目線で解説～カスタムHOW TO～
ブレーキ鳴き・効き不足は“皮膜不足”が原因？ ブレーキパッドの正しい使い方をプロ目線で解説～カスタムHOW TO～
レスポンス
6速MTのみ！ ホンダ新「“2人乗り”スポーツカー」初公開に“反響殺到”！「シビックRと迷うな…」「ホンダDNAを久々に感じた！」の声も！ “320馬力”の爆速「ターボVTEC」搭載する“高性能モデル”「インテグラ タイプS HRC」米国アキュラ仕様とは！
6速MTのみ！ ホンダ新「“2人乗り”スポーツカー」初公開に“反響殺到”！「シビックRと迷うな…」「ホンダDNAを久々に感じた！」の声も！ “320馬力”の爆速「ターボVTEC」搭載する“高性能モデル”「インテグラ タイプS HRC」米国アキュラ仕様とは！
くるまのニュース
【最新モデル試乗】溌溂、軽快、スタイリッシュ！ クルマ好きを虜にするアルファロメオ・ジュニア、その素晴らしき走り
【最新モデル試乗】溌溂、軽快、スタイリッシュ！ クルマ好きを虜にするアルファロメオ・ジュニア、その素晴らしき走り
カー・アンド・ドライバー
マニュアル車が別物になる！ クラッチ＆フライホイール駆動系チューンで走りを激変させる方法～カスタムHOW TO～
マニュアル車が別物になる！ クラッチ＆フライホイール駆動系チューンで走りを激変させる方法～カスタムHOW TO～
レスポンス
高級車ブランド「ジェネシス」、新型ミッドシップでGTレース参戦へ意欲「もちろん富士6耐でるよな？」と期待の声
高級車ブランド「ジェネシス」、新型ミッドシップでGTレース参戦へ意欲「もちろん富士6耐でるよな？」と期待の声
レスポンス
「なぜSUVに？」乗ってわかった新型「リーフ」の正体 走りはまさかの“普通”狙い？
「なぜSUVに？」乗ってわかった新型「リーフ」の正体 走りはまさかの“普通”狙い？
乗りものニュース
【試乗】やっぱりフェラーリのV12は裏切らない！　どこまでも走って行けそうな快速GT性能を引っ提げた「ドーディチ・チリンドリ」の魅力
【試乗】やっぱりフェラーリのV12は裏切らない！　どこまでも走って行けそうな快速GT性能を引っ提げた「ドーディチ・チリンドリ」の魅力
WEB CARTOP
立ち乗り三輪モビリティに試乗可能、ストリーモが「S01JTA」出展へ…Japan Mobility Show Kansai 2025
立ち乗り三輪モビリティに試乗可能、ストリーモが「S01JTA」出展へ…Japan Mobility Show Kansai 2025
レスポンス
三菱「新型デリカミニ」登場！ 2年半ぶり全面刷新で大きく進化！ 本家“デリカのDNA”を凝縮した「軽スーパーハイトワゴン」4WDがスゴい！ 試乗してわかった実力とは！
三菱「新型デリカミニ」登場！ 2年半ぶり全面刷新で大きく進化！ 本家“デリカのDNA”を凝縮した「軽スーパーハイトワゴン」4WDがスゴい！ 試乗してわかった実力とは！
くるまのニュース
史上最軽量の175kg！ 新V2エンジン搭載のドゥカティ『モンスター』発表、日本発売は2026年4月に
史上最軽量の175kg！ 新V2エンジン搭載のドゥカティ『モンスター』発表、日本発売は2026年4月に
レスポンス

みんなのコメント

56件
使い方
コメントを非表示にする
この記事にコメントする
  • del********
    違反報告
    タイヤも同じにしただろうな？それが違ったら比べようもない
    返信2件
    127
    3
  • やったこ
    違反報告
    助手席でホイールの違いを感じろって...
    実際に運転しないとわかんないんじゃないの？
    返信2件
    69
    4
全てのコメントを読む（56件）
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

査定を依頼する

メーカー
モデル
年式
走行距離

おすすめのニュース

愛車管理はマイカーページで！

登録してお得なクーポンを獲得しよう

マイカー登録をする

おすすめのニュース

おすすめをもっと見る

あなたにおすすめのサービス

メーカー
モデル
年式
走行距離

新車見積りサービス

店舗に行かずにお家でカンタン新車見積り。まずはネットで地域や希望車種を入力！

新車見積りサービス
都道府県
市区町村

関連サービス

メールマガジン

現在位置： carview! > ニュース > 業界ニュース > 純正からレイズに履き替えて何が変わる？ 筑波サーキット試乗で体感したホイール性能の真実