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ホンダの「5ナンバー“5気筒”コンパクトセダン」が凄かった! 巨大スポイラーで「タイプR」エンブレムのCSも設定! 斬新すぎたスポーツセダン「アスコット/ラファーガ」を振り返る
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■FFミッドシップの「直5セダン」 「タイプR」級のCSもラインナップ

 自動車メーカーのなかでも、前輪駆動(FF)レイアウトの車両に強いイメージのあるホンダ。

【画像】超カッコイイ! これがホンダ「5気筒5ナンバーセダン」です! 画像で見る

 そんなホンダですが、実は過去に前輪駆動でありながらエンジンが縦置き、しかも5ナンバーサイズのボディに直列5気筒エンジンを搭載するという、かなり個性的なモデルを擁していました。それが1993年に登場した2代目「アスコット」/初代「ラファーガ」です。

 もともと縦置きレイアウトの直5を搭載した前輪駆動モデルというのは、1989年に登場した「アコードインスパイア/ビガー」が採用したものでした。

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文:くるまのニュース 小鮒康一
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みんなのコメント

47件
  • Taka
    この頃のホンダ、他もみんな新しいことにチャレンジして色んな車あって楽しかったな〜
    今の技術も凄いとは思うけど楽しさとかワクワク感が昔はもっと感じたな。
  • yuj********
    アスコット、ラファーガ、アコード、ビガー、インスバイア。
    セイバーなんてのもあったね。
    いろいろ選べて値段も手頃なええ時代やった。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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