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「アウディ RS4 アバント」日常と非日常の悦楽が味わえる、高性能ワゴンを再定義したRSのコアモデル【2021 Audi RS SPECIAL】

【試乗】アウディ RS7スポーツバックとRS5クーペ、贅沢極まりないクルージング感覚の源

【試乗】テスラ ロードスターは「近未来のスポーツカー」を味わえたEVスポーツだった【10年ひと昔の新車】

【試乗】W204型のC63 AMGステーションワゴンが、セダンと異なるフットワークだったワケ【10年ひと昔の新車】

【試乗】ホシノインパルが手がけたフーガ「651S」は走りもルックスもスポーツサルーンだった【10年ひと昔の新車】

【国内試乗】「フェラーリ812GTS」50年振りの復活！ V12ユニット搭載のオープントップFRフェラーリ

【試乗】アウディRS Q3とRS Q8は新世代RSの大本命？ 極められた万能性に期待大

【試乗】GRMNスポーツハイブリッドコンセプトは、トヨタの近未来スポーツカーを暗示していたのか【10年ひと昔の新車】

ジープ ラングラー に40年ぶりのV8、470馬力『ルビコン392』…3月米国発売

新型911GT3見参! 911の電動化はいつ? 最後までガソリンエンジン車を作り続けるのか?

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3億円超のハイパーカーに注目！ 日本初上陸のウアイラ・ロードスターBCとは？

A7の姿を借りた“リアル・スーパーカー” ──新型アウディRS7スポーツバック試乗記

約4億円、パガーニ ウアイラ・ロードスターBCが日本上陸。V12搭載、生産台数40台のスーパーカー

超絶エレガントな姿にスポーツカー顔負けの550馬力を発生するエンジンを搭載したベントレー ベンテイガ

「国産チューンドに負けてたまるか！」魔改造C6コルベットが筑波タイムアタック戦線に殴り込み

「マクラーレン」の量産ハイブリッド・モデル登場！　「0～100km/h」を3秒で駆け抜ける「アルトゥーラ」の全容

ベントレー マリナー バカラル、生産第1号車のテストが完了。659psを発揮する強化型6.0リッターW12が完成するまでを追う

新型「メルセデス・ベンツ Cクラス」世界初公開。近未来的なデジタル装備はまさにベイビーSクラスだ

マツダMX-30はハイブリッド車より成熟した走りのEVに魅力あり。大本命は22年登場のPHEVかもしれない

マツダ2 設計年次は気になるがライバルを圧倒する内装センスがある

新型911 GT3を一足先に取材。スワンネック形状のウイングを採用した理由とは？

BMW M5の頂点モデル「CS」の取材成功。コンペティションより600万円以上高いが日本でも早期売り切れの可能性あり

トヨタ クラウン 日本に特化した文化遺産的な一台。3種のパワーユニットの選び方は？

マツダ3改良モデル試乗　やや弱かった走りの質が高められ全体の統一感を得た

今年後半発売、ピニンファリーナの億超えEVハイパーカー「バッティスタ」に先行試乗した

まもなく登場・新型Cクラスに先行試乗。Sクラス並みのデジタル化や快適性重視の走りに期待