F1はアメリカのファン層を増やすために創意工夫を凝らし続けており、マイアミGP決勝レースの前にはレゴで制作されたF1マシンによるドライバーズパレードが行なわれた。
これは昨年9月に発表されたF1とレゴの複数年にわたるパートナーシップの一環。40万個近いレゴブロックを使い、レゴF1スピード・チャンピオンズシリーズをベースに、各チームのF1マシンを模した車両が用意され、カラーリングやスポンサーロゴも完全再現された。
■レッドブル角田裕毅、F1マイアミGPでは10位入賞も「チーム全体としてペースがなかった」マシン理解度や自信は深まる
レゴとはいえ、これらのマシンは乗り込んで走行が可能。それぞれのマシンにチームのドライバーふたりがタンデムで乗車して、1周5.4kmのマイアミ・インターナショナル・オートドロームを回った。
10台はセーフティーカーに先導されてゆっくりと周回。ただ、レーシングドライバーは何に乗っても競い合ってしまう生き物であり、ホームストレートからターン1へ向かうところではマクラーレンがフェラーリを牽制。メルセデスもその低速バトルに加わった。
その後も各車はサーキットに詰めかけたファンの声援に応えつつ、互いを小突きつつピットレーンへと戻った。ただ、メルセデスとウイリアムズの2台はターン17で接触。1周を走り切ることができなかったようだ。
パレードを終えたフェラーリのルイス・ハミルトンは「今までで一番楽しいドライバーズパレードだった。いくつか汚いドライビングも見られたけど、とても楽しかった」と振り返り、レッドブルのマックス・フェルスタッペンは「レゴのピースがいくつか落ちていたから、コースを清掃する必要があると思う! トップスピードが少し遅かったし、徐々に速度が落ちていったけど、彼らがコースをきれいにすることのほうが重要だね!」と語った。
今回用意された10台は、チェコ共和国のクラドノにあるレゴ社の工場で、26人のデザイナーとエンジニアからなるチームによって製作された。
レゴグループのチーフ・プロダクト&マーケティング・オフィサーのジュリア・ゴールディンは、F1とのパートナーシップ開始に際して、次のように語った。
「レゴグループには、過去に多くのF1マシンをレゴブロックで再現してきた誇らしい歴史があります。この新しいパートナーシップは、レゴブロックの遊びと組み立て体験を通じて、モータースポーツの魅力をファンの皆さんにさらに身近なものにしてくれると信じています」
「レゴブロックが持つクリエイティビティと創造力によってF1の魅力をさらに高めてくれることでしょう。私たちは、両ブランドのファンにこの素晴らしいパートナーシップによって、自宅でもレースでも同様に新しい機会を提供できることを楽しみにしています」
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みんなのコメント
5キロ弱は何分?w
東だけでもイイか…