国土交通省と東日本高速道路、中日本高速道路、西日本高速道路は、全国6道県で実施している「通勤パス」の社会実験について、2026年4月から販売価格を見直して継続すると発表した。
通勤パスは、高速道路に並行する一般道路における通勤時間帯の混雑解消のため、交通容量に余裕のある高速道路の利用促進を図ることを目的に実施している。社会資本整備審議会道路分科会国土幹線道路部会の中間答申では、多様化する勤務体系への対応や、混雑している高速道路での時間帯分散の必要性が指摘されていた。
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