現在位置: carview! > ニュース > ニューモデル > 騒がしく遅くて断然屈強 いすゞD-マックス AT35(2) 想像以上の高速マナー 思わず惚れる

ここから本文です
騒がしく遅くて断然屈強 いすゞD-マックス AT35(2) 想像以上の高速マナー 思わず惚れる
写真を全て見る(5枚)

常用には充分な動力性能 にぎやかなディーゼル

世界屈指のオフロードチューナー、アークティック・トラックス(AT)社が手掛けた、いすゞD-マックス AT35。エンジンは標準のままで、164psに36.7kg-mと控えめな数字ながら、6速ATが効果的にトルクを増大。常用には充分な動力性能を叶えている。

すべての画像をみる 全130枚

0-100km/h加速は10.5秒で、遅くはない。巧妙なギア比のおかげだろう。だが、高速域では風切り音が増大し、5速へシフトアップする頃には速度上昇が明らかに鈍っていく。

記事全文を読む
文:AUTOCAR JAPAN AUTOCAR JAPAN
【キャンペーン】第2・4金土日は5円/L引き!ガソリン・軽油をお得に給油!(要マイカー登録&特定情報の入力)

こんな記事も読まれています

ポルシェ911GT3RSを軽く凌駕する俊足 マセラティGT2ストラダーレ 飛び切りレーシーなモデルを求める硬派ドライバーへ!
ポルシェ911GT3RSを軽く凌駕する俊足 マセラティGT2ストラダーレ 飛び切りレーシーなモデルを求める硬派ドライバーへ!
AUTOCAR JAPAN
マセラティMCエクストレーマ(2) 猛禽類のように突くエイペックス GT3の世界を五感で体験 お値段は約2億円
マセラティMCエクストレーマ(2) 猛禽類のように突くエイペックス GT3の世界を五感で体験 お値段は約2億円
AUTOCAR JAPAN
「ベーシック」でも驚くほど速い ロールス級の高速巡航を覆す身のこなし 4代目 ベントレー・コンチネンタルGT(2)
「ベーシック」でも驚くほど速い ロールス級の高速巡航を覆す身のこなし 4代目 ベントレー・コンチネンタルGT(2)
AUTOCAR JAPAN
フォルクスワーゲン・タイロン(2) 力強い114psのモーター 2列が惜しい1.5 PHEV 推しは2.0Lターボ?
フォルクスワーゲン・タイロン(2) 力強い114psのモーター 2列が惜しい1.5 PHEV 推しは2.0Lターボ?
AUTOCAR JAPAN
680psの「エントリー仕様」 4代目 ベントレー・コンチネンタルGT(1) ライバルたちに対抗意識は燃やさない
680psの「エントリー仕様」 4代目 ベントレー・コンチネンタルGT(1) ライバルたちに対抗意識は燃やさない
AUTOCAR JAPAN
シトロエンの真骨頂!ベルランゴXTRはシートだけでも購入理由になる【日本版編集長コラム#68】
シトロエンの真骨頂!ベルランゴXTRはシートだけでも購入理由になる【日本版編集長コラム#68】
AUTOCAR JAPAN
ボルボEX90 ツインモーター(2) 毎秒250兆回演算するエヌビディアが頭脳 期待へ一致する走り 航続は伸ばしたい
ボルボEX90 ツインモーター(2) 毎秒250兆回演算するエヌビディアが頭脳 期待へ一致する走り 航続は伸ばしたい
AUTOCAR JAPAN
3代目日産リーフは驚異的進化!(前編) ボディスタイル激変 これまでとはコンセプトが異なるEV
3代目日産リーフは驚異的進化!(前編) ボディスタイル激変 これまでとはコンセプトが異なるEV
AUTOCAR JAPAN
「きたきたキターっ!」で急加速!! 急激なトルクの立ちあがりがクルマ好きを歓喜させたジャジャ馬「どっかんターボ」車を振り返る
「きたきたキターっ!」で急加速!! 急激なトルクの立ちあがりがクルマ好きを歓喜させたジャジャ馬「どっかんターボ」車を振り返る
WEB CARTOP
約11万円で購入した『アウディA2』 20世紀の未来的アルミボディ車が今も愛される理由
約11万円で購入した『アウディA2』 20世紀の未来的アルミボディ車が今も愛される理由
AUTOCAR JAPAN
スバル・フォレスターを雪上で比較試乗! 軽快でひたすら楽しい『スポーツ』、走りに安心感『S:HEV』
スバル・フォレスターを雪上で比較試乗! 軽快でひたすら楽しい『スポーツ』、走りに安心感『S:HEV』
AUTOCAR JAPAN
SUV向けプレミアムタイヤ『ブリヂストン・アレンザLX200』 上手にたわませ、乗り心地と操縦性を作り出す【タイヤの達人が公道テスト】
SUV向けプレミアムタイヤ『ブリヂストン・アレンザLX200』 上手にたわませ、乗り心地と操縦性を作り出す【タイヤの達人が公道テスト】
AUTOCAR JAPAN
3代目日産リーフは驚異的進化!(後編) イメージを超える静粛性に自然な加速フィーリング 追い風は吹くか?
3代目日産リーフは驚異的進化!(後編) イメージを超える静粛性に自然な加速フィーリング 追い風は吹くか?
AUTOCAR JAPAN
2列ティグアンと3列トゥアレグの間にある空白を埋める! フォルクスワーゲン・タイロン(1)
2列ティグアンと3列トゥアレグの間にある空白を埋める! フォルクスワーゲン・タイロン(1)
AUTOCAR JAPAN
クロストレックとアルカナに見る、日欧ストロングハイブリッド最前線。コンセプトも個性も異なる「e-BOXER」と「E-TECH」
クロストレックとアルカナに見る、日欧ストロングハイブリッド最前線。コンセプトも個性も異なる「e-BOXER」と「E-TECH」
Webモーターマガジン
ボルボ、ステーションワゴン復活の可能性? 新開発EV専用プラットフォーム『SPA3』で低い車高実現
ボルボ、ステーションワゴン復活の可能性? 新開発EV専用プラットフォーム『SPA3』で低い車高実現
AUTOCAR JAPAN
「モデナの野獣」 マセラティMCエクストレーマ(1) 現実離れな感覚に魅了 3.0L V6ネットウーノは734psへ
「モデナの野獣」 マセラティMCエクストレーマ(1) 現実離れな感覚に魅了 3.0L V6ネットウーノは734psへ
AUTOCAR JAPAN
大絶賛されたサルーンがお買い得 ジャガーXF(2代目) 8000ポンド用意すれば乗れる! 【UK中古車ガイド】
大絶賛されたサルーンがお買い得 ジャガーXF(2代目) 8000ポンド用意すれば乗れる! 【UK中古車ガイド】
AUTOCAR JAPAN

みんなのコメント

この記事にはまだコメントがありません。
この記事に対するあなたの意見や感想を投稿しませんか?

査定を依頼する

メーカー
モデル
年式
走行距離

おすすめのニュース

愛車管理はマイカーページで!

登録してお得なクーポンを獲得しよう

マイカー登録をする

おすすめのニュース

おすすめをもっと見る

あなたにおすすめのサービス

メーカー
モデル
年式
走行距離

新車見積りサービス

店舗に行かずにお家でカンタン新車見積り。まずはネットで地域や希望車種を入力!

新車見積りサービス
都道府県
市区町村