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夏にトラブルが「急増」! 高額で交換の負担も大きい「バッテリー」の「寿命を縮める」NGな乗り方とは
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 定期的にクルマを動かさない人は充電器を用意するのが良い

 毎年、GWから夏にかけ、バッテリー上がりのトラブルが増える季節。暑さでエアコンの使用率も上がってバッテリーが酷使されるのと同時に、高温によりバッテリーの電解液の活性が活発化し、自己放電が進みやすくなるからだ。

【ケチった結果が大惨事に!】クルマの消耗品を交換しないと何が起こるか「10のポイント」別に解説

 クルマのバッテリーは2~3年が平均寿命といわれているが、アイドリングストップなどに対応している今どきのバッテリーはけっこう高価。

 少しでもライフを伸ばしたいところなので、バッテリーの寿命を延ばすコツを考えてみよう。

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みんなのコメント

4件
  • バッテリーの「寿命を縮める」NGな乗り方、、、
    一番問題なのは、アイドリングストップだと思う。
  • あまり乗らない人は、バッテリ配線そのまま状態で、過充電防止付き充電器がベストです、以外安くなって来てます。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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