夏にトラブルが「急増」！ 高額で交換の負担も大きい「バッテリー」の「寿命を縮める」NGな乗り方とは

　定期的にクルマを動かさない人は充電器を用意するのが良い

　毎年、GWから夏にかけ、バッテリー上がりのトラブルが増える季節。暑さでエアコンの使用率も上がってバッテリーが酷使されるのと同時に、高温によりバッテリーの電解液の活性が活発化し、自己放電が進みやすくなるからだ。

　クルマのバッテリーは2～3年が平均寿命といわれているが、アイドリングストップなどに対応している今どきのバッテリーはけっこう高価。

　少しでもライフを伸ばしたいところなので、バッテリーの寿命を延ばすコツを考えてみよう。

Comments

バッテリーの「寿命を縮める」NGな乗り方、、、
一番問題なのは、アイドリングストップだと思う。

あまり乗らない人は、バッテリ配線そのまま状態で、過充電防止付き充電器がベストです、以外安くなって来てます。