フツウのクルマに近づいた──新型スズキ ジムニー・ノマド試乗記

高い人気を誇るスズキの新型「ジムニー・ノマド」に乗った！ 実際に同車を所有する河西啓介が、ユーザー目線でリポートする。

新型スズキ ジムニー・ノマドの特徴

1.3ドアとの違い2.5ドア化で失ったもの3.まとめ1.3ドアとの違い

走った印象も、3ドアのジムニーとはかなり違う。

エンジンはシエラと同じ1.5リッター直列4気筒で、最高出力102ps、最大トルク130Nmの数値も変わらない。

Comments

[fee********]

理想と現実がこの一台に仕組まれていれる。理想的な外観と存在感と悪路走破性、現実的(要確認ポイント)は、最小回転半径5.7m、乗り心地(乗用車比では下位)、実燃費(一般道では場所にもよるが良くなさそう)。

[uta********]

ほんと　ジムニーの記事で　燃費って　書かないね　まぁいいけど　都合悪いんかね　タンク小さいし　関係なくもないんやけど