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純正タイヤを選ぶ理由 ピレリのパブリックイメージ(後編)【サイトウサトシのタイヤノハナシ 第21回】
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ドリフト大会inヴィッツォーラ

ピレリにヴィッツォーラというテストコースがあります。イタリア・マルペンサ空港近くだったと記憶しています。ブラジルにも同じレイアウトで作られたコースがあるのだそうです。コース全周に散水できる仕様でした。

【画像】ポルシェ・ターボ、ランボルギーニ・ウラカン、アウディR8でP-ZEROを比較 全8枚

記憶が曖昧なのですか、確かそのヴィッツォーラのテストコースでの試乗会、P-ZEROシステムではなかったかと思います。

はっきりしているのは、ボクがきっかけで、ヴィッツォーラ・ドリフト大会が始まってしまったこと。

P-ZEROシステムは、前輪がディレッツオナーレという、縦溝主体で排水性重視の方向性パターン。

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文:AUTOCAR JAPAN AUTOCAR JAPAN
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