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人気フレンチコンパクトハッチバックのプジョー208のハイブリッドモデルが日本デビュー

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人気フレンチコンパクトハッチバックのプジョー208のハイブリッドモデルが日本デビュー

 Stellantisジャパンは2025年10月30日、プジョー・ブランドのコンパクトハッチバックの208に最新のマイルドハイブリッドパワートレインを搭載した「208 GTハイブリッド(208 GT Hybrid)」をラインアップし、同日より発売した。車両価格は389万円に設定する。

 注目のパワートレインは、“PureTech”1199cc直列3気筒DOHCガソリンターボエンジン(最高出力100ps/5500rpm、最大トルク205Nm/1750rpm)に、電気モーター(最高出力15kW/4264rpm、最大トルク51Nm/750~2499rpm)とリチウムイオンバッテリー(総電力量0.9kWh)、6速デュアルクラッチATで構成する48Vマイルドハイブリッドシステムを搭載して前輪を駆動。電動モーターのアシストにより発進停止時の振動が抑制され、低速からの力強いトルクの立ち上がりとともにスムーズで心地よい加速を実現する。また、低速時の100%電動走行も果たし、走行状況によって、約30km/hまで電気による走行が可能。信号待ちの多い市街地走行では、1時間あたり約50%はエンジンを使用しない状態となり、実用燃費を飛躍的に向上させる。WLTCモード燃費では22.4km/リットルを達成した。

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 内外装の仕様に関しては既存のGTグレードに順じ、外装にはフルLEDヘッドライトおよびLEDデイタイムランニングライトやフルLEDリアコンビネーションランプ、シャイニーブラックホイールアーチ、クロームエキゾーストエンド、ブラックダイヤモンドルーフ(ツートーンボディカラー)、17インチアロイホイール[YANAKA]などを、内装には3DデジタルヘッドアップインストルメントパネルやPEUGEOT i-Connectおよび10インチタッチスクリーン、ファブリック/テップレザー表皮ダイナミックシートなどを標準で装備。ボディカラーは208として初採用となるオケナイトホワイトのほか、アゲダイエロー、ヴァーティゴブルー、エリクサーレッドという計4色をラインアップしている。

文:カー・アンド・ドライバー 大貫直次郎
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みんなのコメント

1件
  • fut********
    後期のエリクサーレッドが欲しくて購入を控えていましたが、先日、契約しました。純エンジンではありませんが、トルクフルなので期待しています。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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