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SNS大炎上のANA「オーバーブッキング問題」実際どうなの? 「格安運賃は真っ先に”搭乗NG”」説、真相を同社に聞いた
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「新国内線運賃」導入をキッカケに”激論”が

 2026年5月に新たな国内線運賃制度を導入したANA(全日空)をめぐり、SNS上ではさまざまな議論が起きています。そのなかで注目を集めたのが、「オーバーブッキング」に関する話題です。

【えっ…これが批判殺到「ANA公式の新運賃説明」投稿です】

 オーバーブッキングとは、予約したものの実際には搭乗しない乗客が一定数いることを見込み、航空会社が座席数を超えて予約を受け付ける運用です。SNS上では、新運賃のうち最も安い「シンプル」運賃の利用者が、満席時に「スタンダード」や「フレックス」の利用者よりも優先的に搭乗を断られるのではないか、といった声も見られました。

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文:乗りものニュース 松 稔生(航空ライター)

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みんなのコメント

143件
  • mil********
    会社の定める搭乗優先順位という、いちばん聞きたい部分がモヤっとした回答で、不信感は拭えていない
  • tax********
    聞き手が本来聞かねばならないことを聞いてないやん。なに、このヨイショ記事。読むだけ時間のムダ。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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