銀座線は品川を目指していた
東京の地下鉄は13路線中10路線がJRや私鉄と相互直通運転を行っています。このうち銀座線は直通運転がない路線ですが、かつては京浜電気鉄道(現・京急電鉄)と直通運転する計画がありました。
【新線構想】五反田~蒲田を結ぶ「五反田線」計画ルートを見る(路線図)
戦前に建設された銀座線と戦後最初の丸ノ内線は第三軌条方式を採用しましたが、1956(昭和31)年の都市交通審議会答申第1号以降、都営1号線(浅草線)以降の路線は相互直通運転が原則となりました。実際、建設費削減のためリニアメトロ方式を採用した都営大江戸線以外はそのように建設されました。
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