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「廃止するとは夢にも思わなかった」 115年の歴史に幕「留萌本線」熱狂の最終日を追った 「まだ乗れる！あと10人！」
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日本一短い「本線」全て廃止

　JR北海道の留萌本線 深川―石狩沼田間14.4kmが2026年3月31日を最後に廃止され、115年余りの歴史に幕を閉じました。これにより、JR北海道が「単独では維持困難」として廃止方針を示した5路線5区間は、すべて廃止になりました。

【何人いるんだ…!?】これが留萌本線「最後の日」の熱狂です！（写真50枚）

　留萌本線は1910年に深川―留萌間で開業し、1921年には留萌―増毛間へと延伸して全通します。かつては留萌から北へ羽幌線が、恵比島からは私鉄の留萌鉄道が、石狩沼田からは南へ札沼線がそれぞれ延び、石炭や日本海で獲れたニシンなどの魚介類を内地へ運ぶ「本線」として機能しました。

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文：乗りものニュース 坪内政美（スーツの鉄道カメラマン）

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  • dar********
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    札幌−稚内間のバスに乗ると、留萌から幌延まで羽幌線の廃線跡が時々見えるのですが、廃線の前に乗りたかったなあと、いつも思います...
    返信0件
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  • ペンネーム きたはるか
    違反報告
    国鉄の頃もJRになっても不採算路線は切り捨ててきたのに「廃止するなんてありえない」なんて生ぬるい意見がありえない。
    返信1件
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