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ドイツの名車にシングルターボ仕様のRB26DETTエンジンを搭載!

GT-Rのデフを流用してファイナルギヤも最適化

歴史的名車「メルセデスベンツW124」に国産チューニング魂を全注入! 心臓部は掟破りのRB26DETTユニットを換装!

現在もなお、メルセデスベンツ・ファンの目を魅了してやまないモデルが1986年に登場したEクラスの始祖とも言える「W124シリーズ」だ。メルセデスの企業哲学である「最善か無か」という言葉を尊守した最後のモデルと呼ばれ、1995年の生産終了まで(ワゴンは1996年まで)に、W124シリーズは日本市場だけで6万台以上をデリバリーしたミディアムセダンでもある。

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