スバル レガシィ アウトバックの安全性能が最高得点を獲得！ 「自動車安全性能2021ファイブスター大賞」を受賞

自動車の安全性能を比較評価する自動車アセスメント（JNCAP）にて、スバル「レガシィ アウトバック」が2021年度の衝突安全性能と予防安全性能の総合評価で最高得点を獲得した。「自動車安全性能2021ファイブスター大賞」を受賞した。スバルとしては「自動車安全性能2020ファイブスター大賞」を受賞した「レヴォーグ」に続く、2年連続での受賞となる。

2021年10月に発売された現行型レガシィ アウトバックにはスバル最新の様々な安全技術が搭載されている。衝突安全性能では「スバルグローバルプラットフォーム（SGP）＋フルインナーフレーム構造」を採用し、従来モデルに比べて車体強度が向上。

Comments

前モデルのアウトバックに乗っていました。25万キロ走行したので、新しいのに乗り換えることになって、新型が出て・・・これ買うやついる・・・？って感じ。悪いものじゃないでしょう。安全性も良いんでしょう。でも新しさは感じられなかった。というわけでSUBARUと決別。TOYOTAとあのカッコ悪いEV作ってたり、数日前のLEGACYセダンのかっちょ悪いマイナーチェンジだったり、燃費悪い新しいLEVORG2.4買うくらいならもっといい車は他社にあるし（仕方ない、もうそう見えちゃうんだよ）、消費者って勝手ばかり言って申し訳ないけど、SUBARUに未来が見えない。

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エンジンはアルシオーネ時代で止まってる価値観。

もうこのモデルをもって日本撤退だろうね。