“操る喜び”を忘れない！ ホンダ「スーパーONEプロトタイプ」は何が魅力？ 新「電動コンパクトスポーツ」がエンジン車好きを納得させる仕掛けとは？

有段変速機のようなドライブフィールをBEVで再現

　ホンダは「東京オートサロン2026」において、新しい電動コンパクトスポーツ「スーパーONEプロトタイプ（Super-ONE Prototype）」の実車を展示しました。「ジャパンモビリティショー2025」で世界初公開され話題を集めたモデルですが、今回は“市販予定カラー”をまとっての登場となりました。

「スーパーONEプロトタイプ」が目指すのは、電動化時代における新たな“意のままに操る喜び”です。その中核を担うのが、専用に開発された「BOOST（ブースト）モード」と、先進の制御システムです。

Comments

[kab********]

電動にしない方がいいと思う。

[sam********]

この外観のまま、最低限の装備でガソリン車を作ってください。夢が欲しい。あとは適当にイジりますから。