2024年問題はドライバーだけじゃなく物流倉庫も苦しむ結果に！ もう「送料無料」「即日配達」などを辞めない限り問題は解決しない

　この記事をまとめると

■2024年問題はトラックドライバーを苦しめる愚策と評されていた

■荷物の遅延などはドライバーだけでなく倉庫側の問題にまで波及した

■大手企業の倉庫であればDX化で解決できる問題も中小規模の倉庫では難しいのが実情だ

　2024年問題はトラックドライバーだけの問題じゃなかった

　2024年4月の働き方改革関連法の物流業界への本格適用開始からはや2年、これに起因する「物流の2024年問題」はいまだ解決にはいたらず、2025年末には配送の遅れが全国各地の現場で相次ぎ、大手の運送会社が荷受けを制限す...

Comments

[dar********]

「送料無料」と言っても店側が負担してるので別にタダで配送させている訳ではないから。
その表現がダメって言うなら「送料当社負担」って表示になるだけなんだが、
普通の脳みそが付いてる人なら「送料無料」っても
お店側が負担してるんだよねって当たり前に理解していると思うが。
まさか本当にタダで運ばせていると思ってる人がいるのか？この令和の日本に？

[sna********]

やめればいいよ。今までが異常すぎた。