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2026年型F1マシンで変わる予選の戦い方。2周の準備ラップでエネルギー＆タイヤを最適化する戦略
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　F1新技術規則が過去には存在しなかった課題を突きつけていることから、すべてのF1チームが今季の予選における最善のアプローチを模索している。2025年シーズン末まで機能していた戦略は、今後そのまま通用しない可能性が高い。

　これまでは、後方グループのチームがQ1突破を目指して2、3セットのソフトタイヤを使用し、一方の上位勢は原則として1回のランだけでQ2進出を果たし、どうしても必要な場合にのみ2セット目を投入するというパターンがほぼ定石とされていた。

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文：AUTOSPORT web

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