「予防的通行止め実施の可能性も」首都高が今冬の大雪対策を公表！ 車両滞留を徹底回避へ

■首都高が実施する今冬の積雪・凍結対策とは

　首都高速道路株式会社（以下：首都高）は、今冬の積雪・凍結対策の取り組みのまとめについて、2021年12月15日に公表しました。

　首都高では、2018年1月22日から積雪・凍結により発生した「長時間の車両滞留」および「通行止めの長期化」の検証をおこない、さまざまな積雪・凍結対策を実施。

　また、昨年2020年の冬に起きた大規模車両滞留を踏まえ、「冬季道路交通確保対策検討委員会」においてとりまとめられた、「大雪時の道路交通確保対策中間とりまとめ（2021年3月改定）」では、従来の「道路ネットワーク機能への影響の最小化」から「人命を最優先に、幹線道路上で大規模な車両滞留を徹底的に回避する」ことに基本的な考え方を転換されました。

　これらを踏まえ、首都高では大雪が予測される場合に車両滞留を回避するため、料金所封鎖や、計画的・予防的通行止めを実施する可能性があるとしています。

　具体的な情報提供の例として、首都高のWEBサイトのほか、専用の道路交通情報アプリ「mew-ti（ミューティー）」や公式SNSで交通規制情報が提供されます。

　大雪が予測される場合には、気象情報に基づいて出控え広報や通行止め予定情報、通行止め実施情報等、適切に情報を発信するとしています。

　このほか、積雪・凍結への取り組みとして、通行止め時間の最小化を目指し、除排雪体制を強化。

　また、凍結防止対策を実施するとともに立ち往生リスク箇所の監視強化（カメラ増設等）およびレッカー車両の増車などを図るとしています。

Comments

予防も良いんだけど、立ち往生の車が出たらすぐに通行止めの判断をするなり、電光掲示板に情報を出すなりしてほしい。昨年のは6時間してやっと通行止めにしたから、その間に1000台も入ってきてしまった。

先に接続並行する一般道をきちんと除雪し国道管理とネクスコは連携して頭を使って行うこと

また高速解除したらすぐに広報活動し一般道でハマっている車に最寄りインターを指示しなさい

何度も何年も同じ苦痛を与えるな