新しいアルミ製シャシーにBMWのV8
無二の個性で、1930年代から確かな支持を集めてきた伝統のモーガン。大きな変化には、小さくないリスクが伴う。1963年に投入されたプラス4 プラスは、同社の期待を裏切る結果に終わった。約40年も、次の機会を伺うことになったほど。
【画像】BMW V8で満ちる体験 エアロ8 プラス6に4 最新スーパー3とスーパースポーツも 全153枚
満を持して登場したのが、エアロ8。シャシーにはコーティングされたアルミニウム材を採用し、高精度にレーザーカットされ、接着剤で組み立てられた。フランス南部のミラマ・サーキットを使用し、操縦性と快適性の調整へ時間も割かれた。
ボディパネルは職人の手打ちではなく、外注先へ依頼。
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