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“ホンダ車だけ”に採用の「センタータンクレイアウト」何が凄い? 最新「N-BOX」や「フリード」にも導入! 他社が真似しない「革新的な独自技術」とは
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■「N-BOX」や「フリード」が人気の理由は“ホンダの独自技術”にあり!?

 自動車の世界では優れた技術が登場すると、やがて他メーカーにも広まり「業界の常識」となっていくのが一般的です。

【画像】「えっ…!」これがホンダ車だけ”に採用の「革新的な独自技術」です!

 しかし、ホンダが生み出した「センタータンクレイアウト」は20年以上経った今もなお、ホンダだけが採用し続けている独自技術です。

 燃料タンクを車体中央に置くという一見単純な工夫が、コンパクトカーの概念を根本から変えてしまったのです。

 この発想の背景には、ホンダが古くから掲げてきた「M・M思想(マン・マキシマム/メカ・ミニマム)」があります。

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文:くるまのニュース くるまのニュース編集部
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みんなのコメント

71件
  • hai********
    他社が採用しない理由がどこにも書いてない。
    ただ開発の背景や歴史を書いているだけ。
  • nak********
    フリードはセンタータンクレイアウトではないです。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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